VILLAGE BIZIOU
le 23/12/09 - 08:06 : Akbil : Les taxieurs augmentent le tarif
Il n y a pas longtemps nous avions rapporté dans ces mêmes colonnes que les taxieurs d’Akbil avaient baissé le prix de transport vers Tizi Ouzou de 10 DA, comme nous avions écrit qu’il ne s’agissait pas d’une blague.
Mais s’il s’est avéré que est une blague qui a trop duré. En effet après le problème survenu entre les transporteurs de Yattafen et d’Akbil le 26 août dernier, (pour rappel les transporteurs de Yattafen avaient fermé la RN71 au niveau de Souk El Had, chef lieu de Yattafen pour demander à ce que les transporteurs d’Akbil ne stationnent plus à Souk El Had,) qui avait conduit à ce qu’une station d’arrêt de bus soit crée à Souk El Djemma (2 km de Souk El Had), les taxieurs d’Akbil assurant la ligne Akbil Tizi Ouzou avaient baissé le prix de 10 DA pour le trajet Souk El Djemma Tizi Ouzou. Cette décision avait été accueillie avec joie chez les citoyens, même si ces mêmes citoyens s’étaient posé la question si cela était une façon d’attirer la clientèle. Ce à quoi ils ne croyaient pas, car “un taxieur qui baisse le tarif ça ne peut être qu’une blague, un poisson d’avril au mois de septembre !”. Les citoyens n’avaient pas tord. C’est en montant dans un taxi que nous avons été surpris par le prix affiché mis en évidence pour les voyageurs “a partir du 22 novembre le prix de la place Souk El Djemâa Tizi Ouzou est de 90 DA non de 80 DA, et l’arrêt à Souk El Djemaâ” disait approximativement l’affiche rédigés à la main. Renseignement pris, c’est le clan des “S”, comme ils ont été surnommées. Il s’agit de deux ou trois personnes qui décident du prix à Akbil et de n’importe quelle autre décision concernant les taxieurs. Ainsi, ces “S” auraient réuni (clandestinement) les taxieurs (ayant 6 places) à Iger Aïsi entre Aït Laziz et Aït Hamsi, vers 21 heures, les propriétaires des taxis assurant la desserte Akbil Tizi Ouzou se seraient réuni pour décider d’augmenter le tarif du transport de 10 DA, mais aussi de sanctionner “leur clients” en les abandonnant à Souk El Djemâa pour que ces clients payent encore 30 ou 40 DA pour arriver enfin chez-eux. Nous nous sommes rapproché auprès d’un de ces taxieurs (qui niera sûrement si confrontation il y ) d’âge très mûr qui justifiera cette augmentation “après notre départ de Souk El Had, les propriétaire de fourgons ayant 12, 14, ou 18 places assurant la ligne Souk El Djemaâ Aïn El Hammam, nous avaient demandé de baisser le tarif sur notre ligne, et eux (les fourgons) baisseraient le tarif vers Aïn El Hammam de 10 DA, ces mêmes fourgons n’ont pas respecté leur parole et continuaient toujours à pratiquer le prix de 40 DA pour 14 km, ils ont voulu nous avoir, après nous avons repris le même tarif qu’avant, 90 DA au lieu de 80 DA, nous n’avons fait que respecter la réglementation sur le tarif confié par l’état, et c’est toujours ces mêmes transporteurs possédant des fourgons qui nous ont imposé de faire descendre les voyageurs que nous avons pris de Tizi Ouzou à Souk El Djemaâ afin qu’ils les prennent eux même en deuxième course comme cela tout le monde trouve son compte, “nous nous transportons de Tizi à 90 DA, les fourgons vers Akbil de Souk El Djemâa à 40 DA.” Oui, les taxieurs et transporteurs ayant des fourgons ont tous trouvé leur compte, il n y a que le pauvre voyageur qui paye de plus en plus cher. En fin de compte que ce soit les transporteurs de Akbil ou de Yataffen, la politique est la même s’enrichir quelle que soit la méthode mais le dindon de la farce dans tout cela n’est autre que le client de quel village qu’il soit. Et dans tout cela, les maires, les chefs de daïra, gendarmes ni la direction des transports qui ont intervenu appelent au calme” et rencontrerons ces mêmes transporteurs de couleur jaune ou blanche ayant l’autorisation ou étant fraudeur si un quelconque problème venait à naître, seulement tout règlement d’un problème se fera au détriment du simple citoyen voyageur qui payera toujours les frais à 25, 30, 40, 80, 90 ou 100 DA. DDK/MB-VB 2009
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